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NAB系列制动器使用及安装注意事项： 1.往机架上的安装 （1）安装 NAB 型制动器时，先用 4 根螺栓来固定法兰部位，然后在本体的切口 处放置转矩栓销来防止气缸转动。 （2）安装法兰面与轴的垂直度要控制在 0-0.05mm 以内。（为了 NAB 型制动器 不受沿轴向方向的预负荷，将制动器安装法兰与机架锁紧之前，请确保安装法 兰面已与机架安装面完全贴合）。 2.往轴上的安装 NAB 型制动器是通过圆锥形轴套管按下列顺序往轴上安装的。 （1）将轴键嵌入轴内，把制动器本体穿过轴。 （2）对准键，把圆锥形轴套管安装在嵌入轴所定的位置处。 （3）把圆锥形轴套管的开孔和附轴衬套圆盘的螺栓孔对齐，用 3 根安装螺栓来 锁紧。在锁紧时，需查看千分表注意活塞安装面的水平偏差度不超于范围值。​喷涂机器人用齿式离合器厂家。安徽现货齿式离合器厂家直销

浅谈气动离合器在工程车辆上的使用

说到车用离合器，大家都知道乘用车用的普遍，湿式双离合器干式双离合等已经相当普遍，但是工程车辆上用的离合器与乘用车大不相同。

工程车辆用到的气动离合器主要有两种，一种是多片摩擦式，另一种是齿式离合器，他们使用的位置和所起的功能是有所区别的。

气动多片一般是用在发动机后面，就以环卫车辆举例，一般是主发动机后面加离合器，用离合器去给清洗设备，水泵等需要动力输入的设备进行动力传递，直接装在发动机后面转速一般都是比较高的，所以用多片离合器比较多，还有就是工程车辆的车桥系统一般也是装多片离合器，有直接驱动或者是装差速器后再装离合器的。

齿式离合器一般是脱困系统或者是绞车系统用的比较多，假如车辆在淤泥中困住了，需要用低速结合离合器带动脱困系统，这样会产生一个大扭矩，利于车辆的脱困，绞车系统也是相似的原理。

气动离合在工程车辆的使用越来越多，也被越来越多的工程师认可，技术也越来越成熟！

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NAB型制动器的特点: 1.平稳制动简单 靠调整空气压，使得制动平稳顺畅，可作为阻尼器来实现张力控制。 2.可高频度或连续滑移使用 因持有大热容量和杰出的放热效果，在高频度，高负荷等的过酷条件下也耐用； 可空转使用。 3.较广的转矩调整范围 转矩可通过调节气压在广范围内进行调整。 4.摩擦板的使用寿命长，易更换 散热效果好，摩擦片为半开式设计，易更换，摩擦片磨耗小，寿命长。 适用于：印刷包装、轮胎成型机、驻车、放卷控制张力等设备。 工作原理： 通气后，活塞推动活塞架连同摩擦板沿轴向移动压紧 复位弹簧，直至压紧处于旋转状态的附轴衬套圆盘， 施加阻力直至附轴衬套圆盘连同相关旋转体停止旋 转；断气后，活塞架在复位弹簧作用下带动摩擦板回 位并与附轴衬套圆盘分离，制动器断开工作。 注：附轴衬套圆盘背面冷却片可以快速散发因摩擦而 产生的温度，摩擦片采用半开式设计，通过附轴衬套 圆盘上的圆孔拧下沉头螺钉后即可更换摩擦片。

LTP型离合器的特点及原理： 1.一体化构造，齿合同轴度高，传递力矩大。 2.响应快，连结、分离动作灵敏快捷。 3.低速、静止状态连结后，可高速运转。 4.在气压作用下咬合，不易滑脱，确实连结。 5.干式、湿式均可使用，可提供分体型产品。 适用于：自动化输送线、压延机、罐成型机、一般省力机械等。 原理： 通气后，活塞推动驱动齿盘轴向移动压紧从动齿盘且两齿盘端面齿咬合，离合器结合后将动力经过从动齿盘传出；断气后，驱动齿盘在复位弹簧的作用下与从动齿盘脱开，端面齿分离，离合器断开工作。​精度高的齿式离合器厂家。

浅谈齿式离合器与多片摩擦离合器的优缺点：

目前从市面上看，齿式离合器和多片摩擦离合器使用较为常见，在这就这两款离合器的有缺点发表下个人看法。

从结构形式上来看，两者的区别不是很多，都是由气缸推动结合，断开后分离，都有推动机构，复位机构，而不同点是结合传递扭矩的形式，齿式是钢性连接，结合后瞬间可以传递最大扭矩，没有时间延迟，而且强度较高，而多片摩擦式虽然结合时间也很短，但是他有个摩擦的过程，从开始部分面结合再到所有面都压紧贴合，总归有个变换的过程，结合时候负载端有个升速的过程，传递效率也是有损失。

那么齿式传递快，效率高为啥还会出现多片摩擦离合器呢？这不得不说齿式离合器的缺点了，由于上面说的结合时间短，钢性连接，瞬间传递扭矩大，所以在高速连接时会出现打齿和冲击的现象，打齿会导致离合器结合端损坏，高速冲击会对整个传动系统，包括轴，电机，齿轮箱这些都会有损坏，所以一般齿式离合器都是用在低速结合状态，推荐是静止状态，而多片摩擦式恰恰没有这些要求，胡不同使用场合，选用也不相同。

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干式离合器跟湿式离合器的区别

很多客户在选择离合器时经常遇到两个行业名字干式和湿式，那么在离合器或者制动器行业，干式和湿式有什么区别呢，在这做简单的描述。

一般来说，干湿式是对摩擦片的所处环境而言的，如果摩擦片是在干燥环境使用，工作时摩擦片与对偶件始终处于干燥环境，那我们就认为这是干式应用，相反如果是在湿润的环境使用则可认为是湿式应用，但是值得注意的是一般湿式应用多半介质是油。

那为什么会有干湿不同的摩擦离合器呢？大家都知道摩擦离合器在结合时会产生大量的热量，一个是直接导致摩擦片的摩擦系数下降影响产品的扭矩，另一个是摩擦片磨损较大，寿命不长，而湿式由于表面会附着一层油膜，可以保护摩擦片和对偶件，所以跟干式相比磨损会小很多，寿命会长不少，并且一般摩擦片都是在流动的油液下工作，摩擦产生的热量会被带走，温度上升不明显，对扭矩的影响小，但是由于表面是油膜形式存在的，摩擦系数要比干式的小很多，所以，在相同体积相同压力等情况下，湿式的要比干式的扭矩小很多，这也是会出现干湿两种摩擦片存在的原因，各有优缺点，不同工况使用不同。 安徽现货齿式离合器厂家直销

上海宜耐德传动科技有限公司（原上海隆亮机电科技有限公司），公司主要专业从事工业离合器、制动器设计、研发、生产及销售，经过二十多年的生产经验技术积累，随时为用户提供专业的工业离合器、制动器的技术解决方案。现公司主要生产的产品有：气动离合器、气动制动器、液压离合器、液压制动器、安全夹头以及自动化控制系统，产品广泛应用于自动化、制烟、食品、包装、印刷、纺织、线缆、橡胶轮胎、金属加工、工程车辆、矿山重工、新能源等传动行业领域,深受广大用户的爱戴。多年来，公司不仅提供专业的技术服务，为客户在设计中遇到的问题提供指导帮助，更以“质量的产品、专业的技术、用心的服务”为价值体系，给用户提供稳定的、好品质的产品，通过我们不断努力和创新，实现与客户互利共赢。